EU-kontroll, også kjent som periodisk kjøretøykontroll, er en obligatorisk teknisk undersøkelse som gjennomføres jevnlig for å sikre at biler er i forsvarlig stand og oppfyller kravene til trafikksikkerhet og miljø

. I denne artikkelen vil vi gi en grundig oversikt over EU-kontroll for biler og utforske ulike aspekter av denne prosessen.

Oversikt over EU-kontroll for biler

EU-kontrollen er et krav som er innført av myndighetene for å sørge for at biler på veiene er sikre og miljøvennlige. Kontrollen gjelder for alle biler som er eldre enn fire år, og deretter må gjennomføres hvert andre år. Formålet med kontrollen er å avdekke eventuelle feil eller mangler som kan utgjøre en risiko for trafikksikkerheten eller forårsake unødvendig forurensing.

En uavhengig verksted skal gjennomføre EU-kontrollen. Dette er for å sikre en upartisk vurdering av kjøretøyets tilstand. Verkstedet følger en detaljert sjekkliste som er utarbeidet av Vegdirektoratet. Sjekklisten inkluderer ulike deler av bilen som bremser, lys, støy og eksosutslipp, understell, karosseri, hjuloppheng og mer.

Dersom bilen ikke består EU-kontrollen, får eieren en frist på to måneder til å utbedre feilene og gjennomføre en ny kontroll. Dersom feilene ikke blir utbedret innen fristen, kan det påløpe gebyrer og i ekstreme tilfeller kan bilen bli avskiltet og ikke tillatt på veiene.

Typer av EU-kontroller for biler

Det finnes også spesifikke typer EU-kontroller som kan utføres i tillegg til den periodiske undersøkelsen. Disse inkluderer:

1. Tungkjøretøykontroll: Spesielt rettet mot lastebiler og busser for å sikre at de møter kravene til vekt, dimensjoner, bremsesystemer og mer.

2. Fukttest: Dette gjelder først og fremst eldre kjøretøyer som er spesielt utsatt for rust. Fukttesten sjekker om det finnes fuktighet i skjulte hulrom i karosseriet, da dette kan være et tegn på rust.

3. Gasskontroll: Dette er viktig for kjøretøy som bruker drivstoff eller har installert systemer som krever bruk av gass, som for eksempel LPG eller CNG. Gasskontrollen sikrer at disse systemene fungerer korrekt og ikke utgjør en risiko.

4. Tilhengerkontroll: En spesifikk kontroll av tilhengere for å sjekke om de oppfyller kravene til vekt, lys og mer.

Kvantitative målinger om EU-kontroll for biler

Europa har innført strengere regler og standarder når det gjelder trafikksikkerhet og miljøpåvirkning fra biler. Dette har ført til at flest feil og mangler blir avdekket under EU-kontrollen. Ifølge statistikk fra Vegvesenet er det vanligste resultatet av EU-kontrollen at bilen får påvist en eller flere feil.

I 2020 ble det gjennomført over 2 millioner EU-kontroller på biler i Norge. Av disse ble ca. 62% bestått uten feil, mens resten hadde feil som måtte utbedres. De vanligste feilene som ble avdekket inkluderte bremsefeil, feil i lysanlegget, rustskader og problemer med eksosutslipp.

På grunn av disse funnene er det tydelig at EU-kontrollen spiller en viktig rolle i å sikre trafikksikkerheten og redusere miljøpåvirkningen fra biler.

Forskjeller mellom ulike EU-kontroller for biler

Selv om EU-kontrollen følger en felles sjekkliste, kan det være variasjoner mellom verkstedene og kjøretøyets type og alder. Noen verksteder kan ha mer avanserte testutstyr og ekspertise, noe som kan påvirke resultatene av kontrollen. I tillegg kan eldre kjøretøyer være mer utsatt for visse typer feil, for eksempel rustskader.

Det er viktig for bileiere å velge et anerkjent og pålitelig verksted for å sikre en korrekt og grundig EU-kontroll. Dette vil bidra til at eventuelle feil eller mangler blir avdekket og utbedret på en effektiv måte.

Historisk gjennomgang av fordeler og ulemper med EU-kontroll for biler

EU-kontrollen har eksistert i Norge siden 1974 og har gjennomgått flere endringer siden da. Tidligere ble kontrollen gjennomført hvert fjerde år, men dette ble endret til hvert annet år i 1998 for å sikre en jevnlig oppfølging av bilenes tilstand.

Fordelene med EU-kontrollen inkluderer:

– Økt trafikksikkerhet: EU-kontrollen bidrar til å avdekke potensielt farlige problemer med biler, som for eksempel dårlige bremser eller feil i styresystemet.

– Redusert miljøpåvirkning: Kontrollen sikrer at kjøretøyene oppfyller bestemte krav til eksosutslipp, noe som bidrar til å redusere forurensningen fra biler.

– Bedre økonomi: Ved å avdekke og utbedre feil og mangler under EU-kontrollen, kan eiere unngå større skader og reparasjonskostnader på lang sikt.

Noen av ulempene med EU-kontrollen inkluderer:

– Potensiell misbruk av systemet: Noen verksteder kan prøve å utnytte mangler i kontrollprosessen for å utføre unødvendige reparasjoner og tjene penger.

– Unødvendige kostnader: Noen ganger kan det være nødvendig å utbedre mindre feil som ikke har direkte innvirkning på trafikksikkerheten, noe som kan føre til ekstra kostnader for bileieren.

I videoen nedenfor kan du se en praktisk gjennomgang av EU-kontrollen for biler:

Konklusjon

EU-kontroll for biler er en viktig mekanisme for å sikre trafikksikkerheten og miljøpåvirkningen fra kjøretøy. Gjennom en grundig og obligatorisk kontroll av bilens tilstand og funksjoner, kan potensielle feil og mangler avdekkes og utbedres. Selv om det kan være forskjeller mellom kontrollene, er det viktig å velge et anerkjent verksted for å sikre en korrekt undersøkelse. På den måten kan bileiere opprettholde et høyt sikkerhetsnivå og bidra til en mer bærekraftig bilpark.